Após muito tempo engavetado, a Dacon, uma concessionária VW, criou um modelo parecido, pegando um SP2 e colocando motor do Passat. Desta vez, o propulsor era o 1.8 litro, montado na traseira mas com o radiador na dianteira (por isso a frente preta).
Na época, você comprava um SP2 e enviava para a Dacon fazer a transformação. Era utilizado o motor 1.8 (refrigerado a água com radiador na dianteira) do Passat e também havia algumas alterações na carroceria.
O problema era o preço. A adaptação valia o mesmo valor de um SP2 novo, então para se ter um "SP3" custava ao consumidor o valor de dois SP2.
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